手動(dòng)液壓搬運(yùn)車
諾力油桶搬運(yùn)車
諾力叉車-DF手動(dòng)搬運(yùn)車1.68噸、2
諾力叉車-AC手動(dòng)搬運(yùn)車2噸、2.5
諾力叉車-加長(zhǎng)手動(dòng)液壓搬運(yùn)車
諾力手動(dòng)液壓搬運(yùn)車5噸
諾力超短超窄液壓車
諾力叉車-低放手動(dòng)搬運(yùn)車
諾力叉車-電子秤搬運(yùn)車
手動(dòng)堆高車
諾力叉車-手動(dòng)液壓堆高車-手動(dòng)液
手動(dòng)/電動(dòng)平臺(tái)車
諾力手動(dòng)平臺(tái)車
諾力電動(dòng)平臺(tái)車
半電動(dòng)堆高車
諾力叉車-半電動(dòng)行李堆高車
全電動(dòng)搬運(yùn)車
諾力天罡全電動(dòng)托盤搬運(yùn)車液壓車
PT20/25N
全電動(dòng)搬運(yùn)車-PTE 18L常規(guī)型
全電動(dòng)搬運(yùn)車-PT16/20/25L
諾力全電動(dòng)搬運(yùn)車-PT 20
常規(guī)性經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)搬運(yùn)車-PTE20
全電動(dòng)堆高車
諾力全電動(dòng)堆高車PS12-20N
諾力全電動(dòng)輕型堆高車-ECL10
諾力步行式堆垛車-PS12/16/20L
諾力全電動(dòng)堆垛車-PS 15 / 15SL
諾力全電動(dòng)常規(guī)型堆高車-PS 16W
諾力雙提升全電動(dòng)堆垛車-PS 20D
諾力叉車-步行式前移堆高車
諾力叉車-剪式前移堆垛車
昆山諾力叉車-RT系列站駕式前移
諾力叉車-RT系列座駕式前移車
電動(dòng)叉車系列
諾力平衡重式叉車N系列
手壓車配件
諾力叉車手壓車配件-輪子
電動(dòng)叉車配件
叉車電瓶-薩牌-24V210AH
諾力電動(dòng)叉車配件-電動(dòng)叉車輪
木制托盤
木托盤
木箱
木質(zhì)托盤
中力電動(dòng)搬運(yùn)車
電? 話:0512-36858729
手? 機(jī):18915739629
聯(lián)系人:段先生
地?址:江蘇省昆山市恒龍機(jī)電城8-03號(hào)

考個(gè)叉車證要多少錢?

作者:ksisk 來(lái)源:未知 日期:2019-05-16 14:51:23 人氣:5211 標(biāo)簽: 叉車證 修叉車 叉車維修
  現(xiàn)今社會(huì)叉車司機(jī)是個(gè)很好就業(yè)的,尤其是你自己會(huì)開叉車,又要叉車證書的話,就業(yè)很多地方都是需要的,待遇也是很不錯(cuò)的,唯一不足的就是可能做事會(huì)辛苦一些,一個(gè)叉車司機(jī)的工資大概是八千到一萬(wàn)的樣子,發(fā)達(dá)地區(qū),待遇也是會(huì)更高。

叉車駕駛證顧名思義就是叉車駕駛員必備的一個(gè)職業(yè)證明。叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門,是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。


一、叉車正報(bào)名申請(qǐng)條件:(可解決不符合報(bào)名條件考生)
根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》(Guo家質(zhì)檢總ju令第70號(hào))官方可查
申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員正》的人員應(yīng)當(dāng)符合下列條件:
1、年齡18周歲以上;

2、身體健康且滿足申請(qǐng)從事的作業(yè)種類對(duì)身體的特殊要求;

3、有與申請(qǐng)作業(yè)種類相適應(yīng)的文化程度;

4、有與申請(qǐng)作業(yè)種類相適應(yīng)的工作經(jīng)歷,

5、具有相應(yīng)的安全技術(shù)知識(shí)與技能;(如沒有就需要先培訓(xùn))

6、符合安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他要求。


 二、.叉車證怎么分辨?
第一種:肉眼看正書時(shí),注意正件照頁(yè)面是否加蓋發(fā)正地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督j(luò)u鋼印,考生機(jī)構(gòu)頁(yè)面是否蓋有指定考試機(jī)構(gòu)章

第二種:在特種設(shè)備公示信息查詢系統(tǒng)官網(wǎng)查詢正書,按要求輸入個(gè)人信息,未能查詢皆為無(wú)效。
注意:正件編號(hào)和檔案編號(hào)為考生本人身份正號(hào)碼。

三、叉車證報(bào)名流程安排:

1.咨詢報(bào)名—提交材料—預(yù)付半款—課程培訓(xùn)—考試鑒定—頒發(fā)正書
2.提交材料:身份正復(fù)印件1份;畢業(yè)正復(fù)印件1份;電子正件照1份
3.報(bào)名費(fèi)用:人多可申請(qǐng)團(tuán)報(bào)價(jià)格,價(jià)格詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)夭块T。


四、叉車行業(yè)前景:

近年來(lái),隨著國(guó)家對(duì)機(jī)械駕駛行業(yè)的要求規(guī)范的嚴(yán)格。對(duì)于叉車駕駛員的要求也越來(lái)越高。
隨著我國(guó)機(jī)械企業(yè)的正規(guī)化的發(fā)展,生產(chǎn)企業(yè)為了能夠滿足日益增長(zhǎng)的生產(chǎn)的需求,企業(yè)對(duì)于叉車駕駛?cè)瞬诺囊笠才c日俱增?,F(xiàn)在在物流和倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)開叉車的人有很多。很多有開叉車的技術(shù),但是真正持正正書上崗的人卻不多。
而從事相關(guān)行業(yè),國(guó)家明文規(guī)定必須持證上崗,存在僥幸心理的朋友注意了,考證不能等,等,只會(huì)花更多的錢辦同樣的事。
五、叉車證考試內(nèi)容:
叉車駕駛員實(shí)操考試內(nèi)容分兩大項(xiàng),樁考和路考。
1.樁考是使用規(guī)定的樁桿在預(yù)先設(shè)定尺寸標(biāo)準(zhǔn)的場(chǎng)地,按規(guī)定的行駛線路(包括規(guī)定的屬具)行駛和操作,其目的是考核學(xué)員對(duì)車輛的安全操控能力。
2.路考是按照特定的行駛路徑進(jìn)行行駛操作,其目的是考核學(xué)員掌握和運(yùn)用所學(xué)實(shí)操技術(shù),掌握交通常識(shí)及對(duì)路面的適應(yīng)能力和對(duì)事件的應(yīng)變處理能力。其中樁考又分成場(chǎng)內(nèi)“8”字行駛考核和叉載“工”字行駛考核兩項(xiàng),每項(xiàng)均采用50分制和失誤扣分的形式進(jìn)行考試。
 3.路考分為“合格”或“不及格”兩種成績(jī),由考評(píng)員按考試標(biāo)準(zhǔn)和考核對(duì)象的實(shí)際操作情況,直接確定“合格”或“不及格”



 五、叉車培訓(xùn)注意事項(xiàng):

由于勞務(wù)市場(chǎng)上對(duì)叉車操作員旺盛的需求造成了越來(lái)越多的人選擇或打算選擇此類職業(yè)?,F(xiàn)在市場(chǎng)上叉車學(xué)校眾多,收費(fèi)和培訓(xùn)質(zhì)量也差別很大。
如何從中挑選一家適合自己的,讓自己受到合格,滿意的培訓(xùn),相信這是打算進(jìn)入此行業(yè)的人首先要面對(duì)的問(wèn)題。

1、確定預(yù)算:在目前的市場(chǎng)上,由于實(shí)際操作的練習(xí)時(shí)間不同而造成的.安全理論學(xué)習(xí)各個(gè)學(xué)校之間查別不大,而在實(shí)際操作方面,各個(gè)學(xué)校之間差別很大。有的學(xué)校根據(jù)每個(gè)人的情況,要求學(xué)員練習(xí)10個(gè)小時(shí)不等,有的學(xué)校則規(guī)定所有學(xué)員必須練習(xí)16個(gè)小時(shí)。

2.、教練質(zhì)量:教練的好壞與教學(xué)態(tài)度,對(duì)教學(xué)質(zhì)量影響很大。一旦養(yǎng)成了危險(xiǎn)的駕駛習(xí)慣,將給以后的安全帶來(lái)很大隱患??赡艿那闆r下,盡量跟周圍的朋友多打聽打聽,了解一下學(xué)校的教學(xué)水平,或親自實(shí)地考察后,再做決定。 不限時(shí)間,學(xué)會(huì)為止,隨到隨學(xué)。

3.叉車證復(fù)審事宜:

叉車證每四年復(fù)審一次,復(fù)審時(shí)間10天左右,復(fù)審應(yīng)提前2個(gè)月,復(fù)審記錄可在正書頁(yè)面上顯示

注意:證書按時(shí)復(fù)審,證書終身有效,逾期未復(fù)審或復(fù)審不合格,證書視為無(wú)效

所以不管現(xiàn)在是開叉車、修叉車叉車維修、都離不開要叉車方面的證件,最好盡早辦理,以免給自己造成不必要的麻煩。

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