一般報在叉車搬運作業(yè)時會出現(xiàn)負(fù)重超荷、裝卸物品搖晃不平衡和貨品意外跌落傷人等現(xiàn)象。具分析可能是在作業(yè)時叉車托載提升過快或者轉(zhuǎn)運時速度超過規(guī)定,遇此情況急剎躲避造成車上貨品跌落。也可能是未按規(guī)定將貨品與車體捆緊或所裝貨品與叉車叉臂裝置不匹配等原因造成貨品從叉架上落下。
叉車作為各個倉儲貨品的非人力搬運工具,廣泛運用于各大車間、交通樞紐、轉(zhuǎn)運中心等。由于蘭州叉車作業(yè)運載量大,因而要注意以下操作風(fēng)險規(guī)避并掌握解決辦法。
操作風(fēng)險一 在叉車搬運作業(yè)時會出現(xiàn)負(fù)重超荷、裝卸物品搖晃不平衡和貨品意外跌落傷人等現(xiàn)象。具分析可能是在作業(yè)時叉車托載提升過快或者轉(zhuǎn)運時速度超過規(guī)定,遇此情況急剎躲避造成車上貨品跌落。也可能是未按規(guī)定將貨品與車體捆緊或所裝貨品與叉車叉臂裝置不匹配等原因造成貨品從叉架上落下。
對此風(fēng)險可按下列要點來完全解決或盡量避免:操作叉車時應(yīng)力求平穩(wěn)。在運送行駛前將貨品碼放整齊并與叉架捆緊。行車時切忌急剎急轉(zhuǎn)。對于坑洼行駛路面及時平整。同時應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定流程不得超負(fù)荷裝卸貨品。 操作風(fēng)險二 當(dāng)叉架上荷載過重會引起車尾翹起,此時讓人員站在叉車一端利用體重充當(dāng)平衡配重,結(jié)果在提升貨品時車尾突然上翹致使人員跌傷。引起此意外的可能是叉車超負(fù)荷運載或人員站立位置沒有保護措施。
要避免此類意外應(yīng)加強叉車員的安全教育,嚴(yán)禁除操作員外任何人乘坐站立在叉車上。并且按規(guī)定不得超荷運載。
操作風(fēng)險三 叉車行駛時出現(xiàn)側(cè)邊翻倒致人員設(shè)備損傷。原因可能為叉車荷載時在斜坡上斜向行駛或轉(zhuǎn)彎?;蚴?a href="http://www.xhrdo.com" title="叉車" class="sitelink">叉車轉(zhuǎn)彎速度過快。 因而要求駕駛者低速行車,避免在軟質(zhì)地面叉車作業(yè),同時在負(fù)載時切忌急轉(zhuǎn)急剎。 操作風(fēng)險四 在叉車倒車行駛時因駕駛者視線遮擋或習(xí)慣不良導(dǎo)致碰傷事故??赡茉蚴擒嚿系管囩R及倒車提示音未按規(guī)定安裝或故障未修。也可能是駕駛者倒車未對周圍人員鳴笛提醒。 |
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